Проверка автомобиля Dodge Caliber для Европейского рынка.

Описание работы

Смотрел на днях Калибер для европейского рынка, 11-го года выпуска, куплен в начале 12-го - последнего года выпуска этой модели. По всему кузову полуторный по толщине слой ЛКП - может покрывали лаком дабы сохранить блеск. Скорее всего так и было, потому что машина ухожена и за ней следили. Да, по кузову есть царапины и сколы - всё же 5 лет, не только с конвейера. По правому борту дли-инная волнообразная царапина - видимо подарок за неправильную парковку с перекрытием прохода пешеходов..) Следов сварки, резки, шпакли нет нигде. Двери, капот и багажник не демонтировались. Кожа в салоне в отличном состоянии, на руле в том числе. И даже по косвенным признакам начинаешь верить, что горящие на одометре 80 т.км - реальность. Но сканирование блока управления двигателем сообщает о том, что реально машинка пробежала 108 с копейками тысяч миль!) То есть добрую сотню тысяч км скрутили перед продажей. Не горит лампа ближнего/дальнего света, чуть "сопливит" из-под клапанной крышки, антифриз ниже минимума, но следов утечки нет, в ногах переднего пассажира почему-то отсутствует пластиковая крышка, закрывающая полость за бардачком и оттуда свисает тепло-шумоизоляционный материал...как пакля из бревенчатого дома..надо менять все колодки вкруг...вариатор чуть медленнее заводских параметров реагирует на переключения...из базы ГИБДД достал номер телефона предыдущего владельца - у салона, где продаётся машина, конечно его контактов нет!) надо узнать менял ли он жижу в коробке хоть раз...если время замены подходит, то вложений итого сразу понадобится около 30 т.р., если уступят эту сумму перекупы - надо брать, всё таки один владелец ( тем более есть его контакты и всегда можно будет узнать какие работы и когда проводились) и для 180т.км машина в прекрасном состоянии...а, нет летней резины "в подарок" - перекупы уже продали её отдельно, но не будем включать этот пункт в сиюминутные расходы - переобувка месяца через три!)