Описание работы

Осуществлен подбор автомобиля Фёндай Санта Фе, 2 поколение.

Мотор 2.4 литра, бензин.

1 владелец.

2012 год выпуска. 

Пробег 64 000. 

1 200 000 рублей.

Ни одного крашенного или замененного элемента. Полная история обслуживания с заказ нарядами на выполненные работы, в части технического обслуживания автомобиля. 

У автомобиля были проверенны:

- Идентификационные номера, а именно - номер кузова на предмет перебития вин номера, переваривания планки вин кода, любого вмешательства в номер автомобиля. Так же, были проверены дублирующие таблички на предмет демонтажа или её подделывания. Всё это было сверено с паспортом транспортного средства, который, в свою очередь, был тщательно изучен на предмет его подделывания или изменения каких либо данных в нем. 

- Кузов автомобиля - в первую очередь осматривается подкапотное пространство автомобиля - изучаю лонжеронную часть автомобиля, каждый нахлест кузовных элементов, герметизацию всех заводских щелей, места точечной сварки и прочие соединения металлов. Проверяются все элементы крепления навесных кузовных элементов. Зрительно определяется состояние и наложение шагрени, а толщиномером проверяется толщина нанесения краски и лака. 

- Подключалось компьютерное оборудование двух разных производителей, на которых был определен вин код указанный в блоке управления автомобилем, серия и номер агрегатов. Был проверен поток данных при работающем автомобиле, проведена диагностика всех электронных блоков управления, при которой были выявлены ошибки в нескольких системах. 

- Проверка всех узлов и агрегатов автомобиля - проверка жидкостей в автомобиле, поиск течей и запотеваний на агрегатах, трубках и отдельных узлах. Поиск посторонних шумов в работе двигателя, навесного оборудования и приводных механизмов. Проверка тормозной системы и рулевого управления. 

- Тест - драйв и управление системами из салона - проверяется взаимодействие всех систем автомобиля - силовая установка, трансмиссия, привода, главная передача (если такая имеется), карданный вал (если имеется), редуктора и мосты, зажигание, системы полного привода, педальный узел, рулевое колесо, рулевое управление, тормозная система, система стабилизации автомобиля, его устойчивость на дороге. Выявляются посторонние шумы в ходовой части. После тест-драйва проверяются различные системы управления - климат контроль, мульти-медиа и управление с руля (если имеется), управление стеклоподъемниками, зеркалами, бортовым компьютером, привода люка и пятой (боковыми) дверью, прочие функции. 

- Определение реальности заявленного пробега. По скольку занимаюсь автомобилями порядка 5 последних лет, имею весьма богатый опыт, знаю, на каких марка и моделях как затираются элементы декора, салона, руля, педального узла, отделки автомобиля, внешних осветительных элементов, лакокрасочного покрытия. Прошел профессиональную переподготовку по программе Автотехническая экспертиза, могу определить, заменялся кузовной элемент или нет. 

- Ходовая часть и днище автомобиля. По прохождению всей выше описанной процедуры автомобиль загоняется на подъемник, где я лично осматриваю автомобиль вместе с мастером автосервиса, осматриваю состояние сайлент-блоков и рычагов, стоек амортизаторов и подшипников (проверяю на гул и хруст), пыльников, патрубков и трубок, выпускной системы, турбины (при наличии), радиаторов и теплообменников, сальников и прокладок, карданный вал (при наличии), редуктор (или мост). Здесь, на этом автомобиле, муфте заднего привода было уделено особое внимание - стандартная болезнь - грязь и перебивка проводки. Был разъеденен разъем питания, прочищен сжатым воздухом и установлен обратно. Осмотрена вся проводка. 

- По результатам проверки автомобиля, было выявлено следующее:

1) Плановое ТО, включающее в себя - замену масла ДВС, комплекта фильтров, свечей зажигания, прочистку БДЗ;

2) Замена передних сайлент-блоков передних рычагов, замена правого амортизатора, замена опорного подшипника, замена стоек стабилизатора, замена задних тормозных колодок и обслуживание задних суппортов - чистка и проверка направляющих и их пыльников.

3) Дана рекомендация на замену масла в трансмиссии, редукторе, тормозной жидкости - при пробеге в 80000км. 

- Все выявленные неисправности были озвучены продавцу, на исправление которых был предложен торг на сумму в 30000 рублей. 

Детали работы


Рассказать друзьям