Описание работы

Поступила заявка на осмотр автокарна Ивановец на базе Камаз 6Х6.Прибыли на место .При ознакомлении с документами и сверке идентификационных номеров на самомТ/С было выявлено некое механическое воздействие и последующее востановление одного из номеров что могло повлечь проблемы при постановке на учёт ,+ номер на раме Т/С находился в плачевном состоянии(карозия ,непонятные потёки краскии метала.По механической части удалось протестить Т/С только стоя на одном месте,обнаружили течь масла и не нормальный шум ГУР,а также течь сальника раздаточьной коробки,потёки масла на левой части ДВС что говорит о течи из под прокладки ГБЦ.Пайп турбины находился в масленой шубе. Были обнаружены обрывы электро проводки,многочисленные очаги карозии и ржавчины(что исправимо без больших затрат). Места смазки(таотницы)бвыли сухими что указывало на долгое отсутствие ТО. Так как А/М оснащён централизованной системой подкачки калёс, возможность регулировки давления присутствовала только на передней оси (нужна более глубокая диагностика).Два колеса требовали замены.Компьютерная диагностика не выявила серьёзных отклонений в работе электронных сиитем ,за исключением воды в топливной системе(что так же косвенно указывает на отсутствие ТО).Тест драйва сделать не удалось так как решили изначально проверить работу крановой установки. При осмотре самой крановой установки и её тесте выявили необходимость замены гдровлической жидкость(масла).И главное множественные ошибки и аварии ОНК(ограничителя нагрузки,он же бортовой компьютер стрелового крана) Которые не позволили нам провести нормальную проверку установки.Продавцом были вызваны опытные электрики и крановщики но починить при нас они его так и не смогли.А по телефону нашему клиенту утверждали что всё работает испрано. Осмотр данного Т/С занял у нас порядка 4-х с половиной часов,бесценный опыт!

Вывод Т/С к приобретению не рекомендуем,заявленой сумме не соответствует.

Будте винимательны при выборе либого транспорта.

Спасибо.

Детали работы